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Projektreferenzen

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Hydrogen Hub Lubmin

H2APEX Werk Lubmin Grüner Wasserstoff made in Mecklenburg Vorpommern: 100 MW Elektrolyseanlage in Lubmin. Großproduktion wird ab 2028 jährlich bis zu 10.000 Tonnen Wasserstoff liefern.

H2APEX Lubmin
H2APEX Lubmin

H2APEX Werk @ Hydrogen-Hub Lubmin

H2APEX baut Großelektrolyse mit bis zu 600 MW am idealen Standort für effiziente, grüne Wasserstoffproduktion: grüne Windenergie aus Offshore Windparks, Transportmöglichkeiten durch bestehende Gaspipelines, bestehende Infrastrukturen durch das ehemalige KKW Lubmin.

Kaufen Sie grünen Wasserstoff aus Mecklenburg-Vorpommern. Sichern Sie sich jetzt schon Ihren Bedarf.

Jetzt individuelles Angebot einholen für die Anlieferung von grünem Wasserstoff!

Gestalten Sie Ihren Standort nachhaltiger, indem Sie grünen Wasserstoff als Energie nutzen. Sie erhalten von uns ein maßgeschneidertes Angebot abgestimmt auf Ihren Bedarf für Ihre langfristige Versorgungssicherheit.

Kontaktformular

Ihr Ansprechpartner

Sven Harpke
Sales Manager

Tel.: +49 173 6975848
E-Mail: klicken Sie hier

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Projektdaten

CO2 Reduktion:

Das Projekt wird jährlich bis zu 100.000 Tonnen CO2-Emissionen einsparen.

Gasnetzanbindung:

„Flow“-Projekt im H2 Kernnetz, Vorhabenträger Gascade über Opal Pipeline

Elektrolysekapazität:

1. Ausbaustufe: 100 MW, maximal bis zu 600 MW

Pipeline Einspeisung:

bis zu 10.000 t/p.a. bzw. 1.800 kg/h

Produktionskapazität:

Die Anlage hat eine Produktionskapazität von ca. 1800 kg/h, 10.000 t/p.a. Das bedeutet, sie kann 1800 Kg Wasserstoff pro Stunde produzieren, was abhängig vom Energieinput also der Verfügbarkeit von Erneuerbaren Energien eine Kapazität von ca. 10.000 Tonnen pro Jahr ausmacht.

Nutzbarer Sauerstoff:

Neben Wasserstoff wird auch Sauerstoff produziert, der in anderen industriellen Prozessen genutzt werden kann. Die Produktionsrate liegt bei maximal 14 400 kg Sauerstoff pro Stunde. (8kg O2 / kg H2)

Nutzbare Abwärme:

Ca. 174 GWh im Jahr

Personal pro 100 MW:

ca. 30

Start der H2-Produktion:

2028

Projektabwicklung

Steven Ulbricht

Leiter Projektentwicklung H2APEX
Tel.:  +49 381 799902-246
E-Mail:  klicken Sie hier

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LUBMIN ELETKROLYSEHALLE 09 P10_web

H2 Gasnetzwerk FLOW – Erzeugung von grünem Wasserstoff

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  • Elektrolysekapazität: erste Stufe 100-150 MW, Endstufe bis zu 600 MW
  • H2-Produktionskapazität: bis zu 54.800 t p.a.
  • 5,2 ha Land erworben im Juli 2023
  • Hydrogeologisches Gutachten zur Sicherung des Prozesswassers abgeschlossen
  • Sicherung von 1 GW Leistung aus dem Umspannwerk Lubmin im Oktober 2023
  • Umweltgutachten und Anlagenplanung sind beauftragt und in Arbeit
  • Zukunftssichere Verfügbarkeit von erneuerbarer Energie – Offshore-Windparks (nordöstlich von Rügen) mit direkter Stromanbindung an Lubmin
  • H2-Abnahme über Anschluss an das zukünftige H2-Gasnetz „FLOW“, derzeit Gaspipelines NEL, EUGAL und OPAL, Gasnetzzugangspunkte der NordStream 1+2
H2APEX
H2APEX
APEX MODEL 8 02 P01

Regionalbus Rostock (REBUS) – Mobilität mit grünem Wasserstoff

Regionalbus Rostock (REBUS) – Mobilität mit grünem Wasserstoff Das kommunale Verkehrsunternehmen REBUS hat im Oktober 2024 die ersten von insgesamt 52 Wasserstoffbussen in Betrieb genommen, die emissionsfrei im Personennahverkehr unterwegs sein werden. Wir beliefern die Busse zukünftig mit 2200 Tonnen grünem Wasserstoff und haben die Planung und Errichtung sowie den Betrieb und die Wartung der Tankstellen übernommen.

Rebus Wasserstoffbus
Rebus Wasserstoffbus

Zielstellung: Reduzierung von Emissionen im öffentlichen Nahverkehr

Um auch den Wünschen der eigenen Kunden nach mehr Nachhaltigkeit im öffentlichen Busverkehr nachzukommen, stellt REBUS die eigene Flotte nach und nach auf Wasserstoffbusse um. In Zukunft soll ein Drittel der gesamten Flotte emissionsfrei sein. Das Unternehmen suchte nach einem Partner, mit dem die Antriebswende erfolgreich umgesetzt werden konnte.

H2APEX übernimmt Wasserstoffversorgung und den Bau von 2 Tankstellen

Bei der Antriebswende setzte das Unternehmen stark auf das Know-how von H2APEX. Als Systemintegrator für Wasserstofflösungen und Produzent von grünem Wasserstoff haben wir im Frühjahr 2023 den Zuschlag für die Planung, Errichtung sowie den Betrieb und die Wartung von zwei Wasserstofftankstellen erhalten. Darüber hinaus wurden wir mit der Versorgung der zwei Tankstellen mit grünem Wasserstoff betraut.

Die Projektdaten:

  • Bau von 2 Wasserstoff-Tankstellen auf den REBUS Betriebshöfen in Güstrow & Bad Doberan
  • Belieferung der Flotte mit 300.000 kg grünem Wasserstoff pro Jahr

H2APEX unterstützt durch die Lieferung von Wasserstoff als sauberer Brennstoff nicht nur den Übergang zu umweltfreundlicheren Transportlösungen, sondern trägt auch dazu bei, die Luftqualität in urbanen Gebieten zu verbessern und den CO2-Fußabdruck im städtischen Verkehr zu verringern.

Erfolgreicher Projektabschluss im Oktober 2024

Im Oktober konnte der Bau der ersten Wasserstoff-Tankstelle in Güstrow erfolgreich abgeschlossen werden. Die Wasserstoff-Tankstelle in Bad Doberan wird bis Ende des Jahres betriebsbereit sein. Ähnlich wie bei einem Dieselantrieb dauert ein Betankungsvorgang durchschnittlich 10 Minuten.

H2APEX produziert den grünen Wasserstoff nach RED II für die Belieferung der Flotte und der Tankstellen in einer eigenen 2 MW Wasserstoffelektrolyseanlage am Unternehmensstandort Rostock-Laage. Um das erforderliche Volumen für REBUS bereitstellen zu können, wurden zusätzliche Speicherkapazitäten für ca. 400 kg Wasserstoff für einen optimierten Anlagenbetrieb errichtet sowie die Abfüll- und Logistikkapazität für den Transport des Wasserstoffs zu den Tankstellen erhöht.

Der von H2APEX erzeugte grüne Wasserstoff wird ausschließlich aus erneuerbaren Energien wie Wind- und Solarkraft.

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Fotos & Videos

Rebus Tankstelle
Rebus Tankstelle
Dispenser Rebus
Dispenser Rebus
Rebus Wasserstoffflotte
Rebus Wasserstoffflotte
Rebus H2ERO
Rebus H2ERO

Wir schaffen derzeit mit H2APEX die Infrastruktur für die Nutzung von grünem Wasserstoff für unseren Nahverkehr. Wir haben H2APEX als zuverlässigen Partner und Spezialisten für grünen Wasserstoff kennen- und schätzen gelernt.

Marc Weinhauer
Regionalbus Rostock GmbH
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Projektdaten

 H2 Menge:

Im Rahmen des Projektes kann jährlich 300.000 Kilogramm Wasserstoff produziert werden. Dies ist die Menge an Wasserstoff, die zur Versorgung der Regionalbusse benötigt wird und die Umweltbelastung durch fossile Kraftstoffe erheblich reduziert.

Mobiler Speicher:

H2APEX hat eigene mobile Speicherlösungen entwickelt, die eine flexible und effiziente Betankung der Busse auch unterwegs ermöglichen.

Stationärer Speicher:

Die stationäre Speicherkapazität von 2.347 kg stellt sicher, dass jederzeit eine ausreichende Menge Wasserstoff zur Verfügung steht, um die Nachfrage zu decken. So können Versorgungslücken vermieden werden und für die Busunternehmen entsteht eine verlässliche Planungsgrundlage.

Zum Vergleich: Ein typischer Wasserstoffbus benötigt etwa 10 kg Wasserstoff für 100 km. Mit 2.347 kg Wasserstoff könnten etwa 235 Busse für eine Strecke von 100 km betankt werden.

Betankung:

Pro Bus ca. 10 Minuten bei 25 kg. Die Wasserstofftankstelle ist in der Lage, 52 Busse in 16h zu betanken. Die Betankung erfolgt über einen mobilen Wasserstofftrailer.

Information:

H2Apex betreibt bereits seit 2022 die erste Wasserstofftankstelle für den Schwerlastverkehr in Mecklenburg-Vorpommern. Dies ermöglicht die Betankung von LKW, Bussen und PKW mit klimaneutral produziertem Wasserstoff.

Platzbedarf:

80-100 m²

Wasserstoffqualität an der Zapfsäule:

ISO 14687 / DIN EN 17124

CO2 Reduktion:

2 Mio. kg pro Jahr

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H2APEX Demo-Anlage

H2APEX Demo-Anlage H2Apex hat am Standort Rostock-Laage eine Anlage für die Herstellung von Wasserstoff errichtet und betreibt zudem eine eigene Wasserstofftankstelle. Der Standort ist aufgrund der Nähe zur A19 besonders gut geeignet, um für H2-betriebene Fahrzeuge den benötigten Kraftstoff für die Betankung bereitzustellen.

H2APEX Wasserstoffkraftwerk
H2APEX Wasserstoffkraftwerk

Aufgabe

H2Apex wollte mit der ersten eigenen Anlage den Grundstein für eine nachhaltige Produktion von grünem Wasserstoff legen. Diese Anlage soll einerseits Wasserstoff produzieren und auf der anderen Seite auch als Demo für potenzielle Kunden und Investoren dienen. Parallel sollte eine Tankstelle entstehen, die speziell für Schwerlastfahrzeuge eine Wasserstoffbetankung von unterwegs ermöglicht.

Lösung und Umsetzung

Unsere hochmoderne Anlage befindet sich in Laage, Mecklenburg-Vorpommern, und ist darauf ausgerichtet, Wasserstoff durch Elektrolyse zu erzeugen. Diese innovative Technologie nutzt erneuerbare Energiequellen wie Wind- und Solarenergie, um Wasser in sauberen Wasserstoff und Sauerstoff umzuwandeln.

Als Teil unseres Engagements für die Förderung der Wasserstoffwirtschaft betreiben wir auch eine H2-Tankstelle für schwerlastfähige Fahrzeuge. Diese Tankstelle ermöglicht es Lastwagen und anderen schweren Fahrzeugen, umweltfreundlichen Wasserstoff als Brennstoff zu nutzen und so einen wichtigen Beitrag zur Reduzierung von Emissionen zu leisten.

Unsere Anlage ist ein bedeutender Schritt in Richtung einer nachhaltigen Zukunft und steht für Innovation und Fortschritt in der sauberen Energieproduktion.

Erfolge

Die Anlage wurde im Jahr 2020 in Betrieb genommen. Sie dient seitdem der Erzeugung, Nutzung, Speicherung und Vermarktung von H2. Die für den Betrieb benötigte Energie stammt aus nahegelegenen regenerativen Energiequellen, vorrangig Wind und Sonne.

Fotos & Videos

H2APEX Wasserstoffkraftwerk
H2APEX Wasserstoffkraftwerk
H2APEX Wasserstofftankstelle in Rostock-Laage
H2APEX Wasserstofftankstelle in Rostock-Laage

Projektdaten Wasserstoffkraftwerk

Inbetriebnahme:

2020

Elektrolysekapazität:

Die Anlage hat eine Elektrolysekapazität von 2 Megawatt.

Typ:

alkalisch

Kompletter Kreislauf

Die Anlage operiert in einem in sich geschlossenen Kreislauf. Alle Schritte des Produktionsprozesses laufen kontinuierlich, um maximale Effizienz und eine minimale Abfallproduktion zu gewährleisten.

Diese Anlage liefert für H2Apex wichtige Erfahrungswerte, die für zukünftige Wasserstoffprojekte von großem Nutzen sein werden.

Projektdaten Wasserstofftankstelle für Schwerlastfahrzeuge

4 x 20′ H2 Speichercontainer

200 kg H2-Kapazität (60 bar)

Tageskapazität:

80 PKW oder 10 Busse / LKW oder 1 x 20’ H2-Trailer (300 bar)

Realisierung:

8 – 12 Monate

H2APEX Demo-Anlage

Klicken Sie auf die Marker für Informationen zur Anlage.

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REALLABOR H2-WYHLEN

REALLABOR H2-WYHLEN Das Reallabor befindet sich in Wyhlen, einem Stadtteil von Grenzach-Wyhlen in Baden-Württemberg. Vor Ort erforschen wir die Integration von Wasserstoff als Energieträger in verschiedene Bereiche. Dazu gehören beispielsweise die Nutzung von Wasserstoff in der Mobilität, in der industriellen Prozesswärme und in der Energiespeicherung.

H2 Wyhlen
H2 Wyhlen

Aufgabe

Im Reallabor in Whylen erfolgt die lokale Produktion von Wasserstoff am Ort der Stromerzeugung. Dabei soll die Wasserkraft durch die Elektrolyse in speicherbare Energie verwandelt und direkt nutzbar gemacht werden.

Lösung und Umsetzung

Geplant wurde in Whylen (Baden-Württemberg) ein Projekt, das einen ganzheitlichen Ansatz verfolgt. Es deckt die gesamte Wasserstoff-Wertschöpfungskette ab, angefangen von der Produktion über die Speicherung bis hin zur Nutzung. Vor Ort wird eine 5 MW Elektrolyse-Anlage inklusive Druckspeicherung entstehen. Der erzeugte Wasserstoff kann über Trailer abgefüllt und transportiert werden.

Erfolge

Das Reallabor H2-Wyhlen spielt eine wichtige Rolle bei der Weiterentwicklung von Wasserstofftechnologien und trägt dazu bei, das Potenzial von Wasserstoff als saubere und nachhaltige Energiequelle weiter zu erschließen.

Aktuell befindet es sich noch in der Umsetzung. Es wurde eine effiziente Anlagenstruktur erarbeitet und die Ausschreibung der Hauptkomponenten ist erfolgreich abgeschlossen worden. Sämtliche Hauptkomponenten sind bestellt. Das Ziel ist es, den Probebetrieb zum März 2025 zu starten.

Fotos & Videos

H2 Wyhlen
H2 Wyhlen

Projektdaten Wasserstoff-Reallabor „H2-Wyhlen“

Elektrolysekapazität:

Die Elektrolysekapazität des Reallabors liegt bei 5 Megawatt. Diese Leistung ermöglicht die effiziente Spaltung von Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff, was die Grundlage der Wasserstoffproduktion bildet.

H2-Speicherung:

Das Reallabor verfügt über eine Speicherkapazität von 3,8 Tonnen Wasserstoff.

Produktionskapazität:

Die Anlage kann 90 Kilogramm Wasserstoff pro Stunde produzieren, was einer jährlichen Produktionsmenge von etwa 720 Tonnen entspricht.

Nutzbare Abwärme:

Das Reallabor erzeugt etwa 12 Gigawattstunden nutzbare Abwärme. Diese Abwärme kann weiter verwendet werden, beispielsweise für die Beheizung, was die Energieeffizienz der gesamten Anlage erhöht.

Trailerabfüll-Stationen:

Es gibt vier Trailerabfüll-Stationen, die es ermöglichen, Wasserstoff in spezielle Transportanhänger zu füllen.

Realisierung:

28 Monate

Meilensteine

  • Einreichung G-Antrag: 28.04.2023
  • Inbetriebnahme: 03/2025
  • Probebetrieb: 03/2025
  • Übergabe: 03/2025
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HyBit Bremen CO2-NEUTRALE STAHLPRODUKTION

HyBit Bremen CO2-NEUTRALE STAHLPRODUKTION Mit dem HyBit-Projekt ist der Startpunkt einer Dekarbonisierung der Stahlproduktion in Bremen gesetzt worden. Am Kraftwerkstandort in Mittelsbüren soll mithilfe des Elektrolyse-Verfahrens grüner Wasserstoff hergestellt werden, um in Zukunft die Produktion von klimaneutralem Stahl zu ermöglichen.

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Aufgabe

Die Stahlproduktion gehört zu den größten CO2-Verursachern der Welt. Daher ist der Druck auf die Branche entsprechend groß, die negativen Auswirkungen auf die Umwelt nachhaltig zu reduzieren. Die Aufgabe bestand bei diesem Projekt darin, zukünftig, grünen Wasserstoff direkt vor Ort zur Reduktion von Eisenerz zur Verfügung zu stellen.

Lösung und Umsetzung

Mit dem HyBit Projekt ist ein großer Meilenstein in dieser Richtung gelungen. Im Stahlwerk von Arcelor Mittal wird dazu vom konventionellen Hochofen-Prozess auf die innovative Direktreduktion umgestellt. Beim bisherigen Hochofenprozess wird das Eisenerz durch Einsatz von Steinkohlekoks in Eisen umgewandelt, wobei viel CO2 freigesetzt wird. Bei der zukünftigen Direktreduktion ersetzt Wasserstoff den Steinkohlekoks. So wird anstelle von klimaschädlichem CO2 nur Wasserdampf als Nebenprodukt freigesetzt.

Aktuell läuft das Projekt zur Errichtung einer 10 MW Elektrolyse mit Übergabestation, Trailerabfüllung und Noteinspeisung. Die Anlage wird so konzipiert, dass sie sich in die bestehende Infrastruktur einfügt.

Fotos & Videos

Projektdaten

CO2 Reduktion:

Das Projekt wird jährlich 21.000 Tonnen CO2-Emissionen einsparen.

Elektrolysekapazität:

Die Elektrolysekapazität liegt bei 10 Megawatt. Dies zeigt die Menge an elektrischer Energie, die das System nutzen kann, um Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff zu spalten.

H2-Speicherung:

HyBit ist in der Lage, 600 Kg Wasserstoff gleichzeitig zu speichern. Diese hohe Speicherkapazität ist wichtig, um Schwankungen in der Produktion und im Verbrauch auszugleichen und die grundlegenden Voraussetzungen für eine kontinuierliche Versorgung zu schaffen.

Produktionskapazität:

Die Anlage hat eine Produktionskapazität von 180 kg/h, 1.560 t/p.a. Das bedeutet, sie kann 180 Kg Wasserstoff pro Stunde produzieren, was eine Kapazität von 1.560 Tonnen pro Jahr ausmacht.

Nutzbarer Sauerstoff:

Neben Wasserstoff wird auch Sauerstoff produziert, der in anderen industriellen Prozessen genutzt werden kann. Die Produktionsrate liegt bei 1.440 kg Sauerstoff pro Stunde.

Realisierung:

24 Monate

Meilensteine

  • Änderungsgenehmigung erteilt am 01.02.2023
  • Offizieller Baubeginn: 15.05.2023
  • Montage: 01-06/2024
  • Inbetriebnahme: ab 11/2024
Laage H2ERO Wasserstoff

IPCEI-Projekt H2ERO

H2ERO Grüner Wasserstoff made in Mecklenburg-Vorpommern: 100 MW Elektrolyseanlage in Rostock-Laage IPCEI geförderte Großproduktion wird ab 2027 jährlich ca. 7.500 Tonnen Wasserstoff liefern

100 MW IPCEI
100 MW IPCEI

H2ERO in Rostock-Laage

Das 100-MW-Projekt „H2ERO“ hat zum Ziel, grünen Wasserstoff durch den Einsatz erneuerbarer Energien in Mecklenburg-Vorpommern zu erzeugen. Es wird direkt an das zentrale Wasserstoffkernnetz angeschlossen, um eine effiziente Verteilung des Wasserstoffs zu gewährleisten. Gleichzeitig wird die in Mecklenburg-Vorpommern erzeugte erneuerbare Energie in Rostock-Laage genutzt, um den Transport von Strom überregional zu vermeiden und die lokale Energieversorgung zu stärken. Das Projekt wird im Rahmen der nationalen Wasserstoffstrategie vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) gefördert.

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Visualisierung 100 MW IPCEI
Visualisierung 100 MW IPCEI
Visualisierung 100 MW IPCEI
Visualisierung 100 MW IPCEI
Visualisierung 100 MW IPCEI 2. Ausbaustufe
Visualisierung 100 MW IPCEI 2. Ausbaustufe
Visualisierung 100 MW IPCEI 2. Ausbaustufe
Visualisierung 100 MW IPCEI 2. Ausbaustufe

Projektdaten

CO2 Reduktion:

Das Projekt wird je nach Einsatzzweck des grünen Wasserstoffs jährlich ca. 100.000 Tonnen CO2-Emissionen einsparen.

Elektrolysekapazität:

Die Elektrolysekapazität liegt bei 100 Megawatt. Dies zeigt die Menge an elektrischer Energie, die das System nutzen kann, um Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff zu spalten.

Pipeline Einspeisung:

ca. 7.500 Tonnen im Jahr

Produktionskapazität:

Die Anlage hat eine Produktionskapazität von ca. 1.800 kg/h, 7.500 t p.a. abhängig vom Energieinput, also dem Zukauf und der Verfügbarkeit von Erneuerbaren Energien.

Nutzbarer Sauerstoff:

Neben Wasserstoff wird auch Sauerstoff produziert, der in anderen industriellen Prozessen genutzt werden kann. Die Produktionsrate liegt bei maximal 14.400 kg Sauerstoff pro Stunde. (8 kg O2 / kg H2)

Nutzbare Abwärme:

ca. 145 GWh grüne Wärme im Jahr

Personal pro 100 MW:

ca. 30

Realisierung:

36 Monate

H2ERO Projekt-News

15. Juli 2024, 14:00 Uhr

Grüner Wasserstoff made in MV: H2APEX erhält Förderbescheid zur Errichtung einer 100 MW Elektrolyseanlage in Rostock-Laage

Ziel von „doing hydrogen“ ist es, eine starke Plattform für die Wasserstoffwirtschaft in Ostdeutschland zu bilden, die innovative Produzenten, Gasnetzbetreiber und große Verbraucher miteinander verbindet. Hierbei fungiert der Norden Deutschlands als Zentrum für Wasserstoffimporte und die Wasserstofferzeugung. Die von der H2APEX zu errichtende Elektrolyseanlage wird damit Teil der Erzeugergemeinschaft im Norden. Um die erzeugten Mengen […]

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16. Februar 2024, 14:10 Uhr

H2APEX: EU-Kommission genehmigt Förderung des 100-MW-Wasserstoffprojekts H2ERO von H2APEX im Rahmen der Hy2Infra-IPCEI-Förderung

Rostock-Laage, Grevenmacher (Luxemburg), 16.02.2024 – H2APEX (ISIN LU0472835155, WKN A0YF5P), ein börsennotierter führender Entwickler und Betreiber von grünen Wasserstoffanlagen für die Dekarbonisierung von Industrie, Infrastruktur sowie im Mobilitätsbereich, wurde am Mittwoch darüber informiert, dass die Europäische Kommission das Hy2Infra Projekt („Hy2Infra“) – das dritte Vorhaben von gemeinsamem europäischem Interesse (Important Project of Common European Interest […]

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20. Januar 2023, 14:00 Uhr

Grüner Wasserstoff made in MV: APEX Group errichtet 100 MW Elektrolyseanlage in Rostock-Laage

Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz unterstützt das Vorhaben und bestätigt den vorzeitigen Maßnahmenbeginn Die APEX Group aus Rostock-Laage wird bis 2027 eine 100 MW Elektrolyseanlage zur Produktion von grünem Wasserstoff am Standort in Laage errichten. Dafür hat das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz nun die Genehmigung des vorzeitigen Maßnahmenbeginns erteilt. Das Projekt ist Teil des […]

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H2APEX H2ERO

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H2APEX Laage H<sub>2</sub>ERO